English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Електровоз із коксовою тягою є значним прогресом у важкому залізничному транспорті, розробленому для вимогливого середовища коксохімічних заводів і промислових залізниць. Локомотив сконструйований для забезпечення чудової тяги та потужності, що дозволяє йому ефективно транспортувати великі обсяги сировини та готової продукції.
Колія (мм): 762
Колісна база (мм): 1700
Діаметр коліс (мм): 6 680
Висота між роз'ємом (мм): 320
площа доріжки (мм): 430
Мінімальний радіус кривої (м): 15
Електровоз на коксовій тязі використовує найсучасніші технології з передовою системою керування, яка оптимізує енергоспоживання, зберігаючи високу ефективність роботи. Локомотив розроблений з упором на екологічність, використання електроенергії для зменшення викидів і мінімізації впливу на навколишнє середовище, пов’язаного з традиційними дизельними локомотивами. Крім того, конструкція локомотива включає простору та ергономічну кабіну, яка забезпечує відмінний огляд і комфорт для екіпажу, що є важливим для безпечної та ефективної роботи в складних промислових умовах.
| Номер | Ім'я | Технічні параметри | |
| 1 | Електровоз | Розміри (довжина × ширина × висота) | 7530×6000×6080 мм |
| Система контролю | Мокре загартування | ||
| Тягова маса | 260T | ||
| Ширина колії | 2800 мм | ||
| вага | 46T | ||
| Потужність двигуна | 2×75 кВт | ||
| Зменшити співвідношення | 1:24,162 | ||
| Швидкість руху | Висока швидкість 180-200м/хв; Середня швидкість 60-80м/хв; Низька швидкість 5-10м/хв; | ||
| колісна база | 5000 мм | ||
| Режим контролю руху | Ручне водіння | ||
| Повітряний компресор | Робочий об'єм 1,95 м³, потужність 15 кВт, робочий тиск 1,0 МПа | ||


FAQ
1.Завод
З: Ви виробник електричних локомотивів?
В: Ми є виробником залізничних локомотивів. Адреса заводу Railbound Electric Locomotive: місто Цзінань, провінція Шаньдун, Китай.
2. Гарантія
З: Як визначити якість залізничного локомотива Coking для продажу?
A: Наш електричний залізничний локомотив Mining має 12 місяців гарантії після продажу.
3. Упаковка
З: Який розмір контейнера залізничного локомотива?
A: Як правило, 6 наборів атракціонів з контейнером 20 GP або більше, фактичний розмір можна регулювати, скільки вам потрібно.
4. Час виконання
З: Скільки днів потрібно, перш ніж ви доставите нам товар?
A: Для цих залізничних локомотивів Mine нам потрібно 2 місяці, щоб замовити дерев’яні ящики або піддони, і 3 дні, щоб забронювати рейс/судно та відправити товари до вказаного порту/аеропорту.
При проектуванні електровоза коксової тяги першочерговими є технічне обслуговування та надійність. Локомотив виготовлено з міцних матеріалів і компонентів і практично не потребує технічного обслуговування, що скорочує час простою та експлуатаційні витрати. Крім того, інтеграція технології прогнозного технічного обслуговування дозволяє відстежувати продуктивність локомотива в реальному часі, забезпечуючи проактивне втручання та гарантуючи, що локомотив залишається в оптимальному робочому стані. Таке поєднання потужності, ефективності та надійності робить електричний локомотив Coking Traction незамінним активом для будь-якої промислової операції, яка потребує рішень для важкого залізничного транспорту.