2024-11-14
Потужність передачі:Ось півосіявляє собою вал, який передає потужність між головним редуктором (диференціалом) і ведучим колесом. Внутрішній кінець з’єднаний із шестернею напіввісь диференціала, а зовнішній кінець з’єднаний із маточиною ведучого колеса, щоб забезпечити передачу потужності від двигуна до колеса.
Несуче навантаження: півосі з’єднані з рамою (або несучим корпусом) через підвіску, сприймають навантаження автомобіля та забезпечують нормальне керування автомобілем по дорозі.
Адаптація до різних конструкцій підвіски: Відповідно до різних конструкцій підвіски осьовий вал поділяється на два типи: інтегральний і роз'єднаний. Цілісний осьовий вал використовується з незалежною підвіскою через суцільну або порожнисту жорстку балку, тоді як від’єднаний осьовий вал є рухомою шарнірною конструкцією, яка використовується з незалежною підвіскою для адаптації до різних потреб автомобіля.
Підвищення стабільності та довговічності автомобіля: осьовий вал забезпечує стабільність і довговічність автомобіля під час руху, сприймаючи та розподіляючи різні сили від рами та коліс, включаючи згинальний момент і крутний момент, і є основою безпеки водіння автомобіля.
Встановлення механічних пристроїв: механічні пристрої, такі як шестерні та ланцюги, зазвичай встановлюються наОсь півосізмінювати швидкість і напрямок, тим самим підвищуючи ефективність роботи транспортного засобу або машини.
Таким чином, півосі відіграють життєво важливу роль у транспортному засобі, не лише передаючи потужність, але й несучи навантаження, адаптуючись до різних конструкцій підвіски та покращуючи стабільність і довговічність автомобіля.